5月11日，記者從國家發改委獲悉，黑龍江撫遠、新疆石河子、甘肅慶陽、重慶江北等機場建設項目的可行性研究報告和項目建議書，再次獲得發改委基礎產業司批準，這預示一季度以來，基礎設施投資力度加大的趨勢得以進一步延續，同時也標志著水泥行情開始回暖。

    國家基礎設施建設一直是促進水泥行業發展的一個重要因素。據行業內相關人士分析：每年的一季度都是水泥市場的傳統淡季，而今年的水泥市場除了受去年房地產的影響之外，還受到了因“十二五”規劃中的“節能減排”、“低碳”而可能實施的“區域限批”與“限電”等政策的影響，使得許多水泥企業憂心忡忡。加上在今年的一季度中，全國各地區開始大范圍的輪流上演“停窯”，使得水泥企業倍受打擊。而梅雨季節的到來，不僅導致水泥價格一跌再跌，也打擊了眾多水泥企業的信心。然而，自三月底開始，基建投資開始復蘇，而被帶動的水泥市場也開始回暖。

    3月末，國務院常務會議要求，今年要圍繞“十二五”規劃確定的任務目標，推進交通運輸基礎設施建設。建成一批重大鐵路項目，適時開工一批急需必需項目；推進國家高速公路網規劃項目和農村公路建設，加大國省干線改造力度；實施一批航道和陸島交通項目，改善長江干線通航條件；開工建設和續建、完成一批機場與城市軌道交通工程。

    發改委3月相繼批復海南省海口美蘭國際機場二期擴建工程項目建議書、南京市地鐵3號線二期工程可行性研究報告、新建貴州凱里黃平民用機場工程可行性研究報告等。

    4月3日，溫總理在福建考察時提出“確保國家重大在建續建項目資金需求，盡快啟動一批事關全局、帶動作用強的重大項目”。國務院常務會議亦提出，保持適度投資規模，加強農村和西部地區基礎設施、城市市政工程、鐵路建設等。

    近日還有報道稱，隨著國務院強調的5000億元資金逐步到位，先前大面積停工的在建鐵路悄然復工。按照鐵道部規劃，2012年安排的固定資產投資額為5000億元，其中基本建設投資4000億元，機車車輛購置860億元。

    以上事例均表明基建投資力度在不斷加大，國家也開始重視基礎設施建設，而這將使水泥市場在第二季度進一個“小旺季”，加上天氣日益轉好，水泥產量也將日益增多，從而加速水泥市場的回暖。（來源：水泥商情網）